Prekursorem Opla Astry był Opel Kadett. Pojazdy o tejże nazwie wytwarzane były przez dziesięciolecia w siedmiu generacjach (z czego dwie pierwsze jeszcze przed II Wojną Światową). Ostateczna generacja, model E wprowadzony na rynek w 1984 roku, wytwarzana była jeszcze jako Daewoo Nexia na licencji (najprawdopodobniej nawet dalej jest składana w Rosji, niejakim cudem prawdopodobnie wszystkie te pojazdy niespodziewanie zniknęły z Polski, może do Rosji, bowiem kilkanaście lat temu było ich wszędzie pełno).

Rok 1985 przyniósł tej generacji Opla Kadetta zaszczytny tytuł Europejskiego Samochodu Roku. Produkowany był w kilku wersjach nadwozia, m.in. Jako 3 lub 5 drzwiowy hatchback, 4 drzwiowy sedan, 3 i 5 drzwiowy kombi, 3 drzwiowy combo oraz kabriolet. Ostatnie wersje Opla Kadetta wyposażono w montowany seryjnie ABS.

Ponieważ Opel należy do koncernu General Motors samochody te były zbywane pod odmiennymi markami na wielu rynkach (typowa taktyka GM), m.in. W Stanach Zjednoczonych jako Buick oraz Chevrolet, w Kanadzie jako Pontiac, w Japoni jako Isuzu, w Australii pod miejscową marką Holden i w Wielkiej Brytani jako Vauxhall.

Opel Kadett

Opel Kadett