Zmiana serwera

Od dziś strona znajduje się pod nowym adresem ponieważ dotychczasowy hosting się zamyka.


Opel Kadett

Prekursorem Opla Astry był Opel Kadett. Pojazdy o tejże nazwie wytwarzane były przez dziesięciolecia w siedmiu generacjach (z czego dwie pierwsze jeszcze przed II Wojną Światową). Ostateczna generacja, model E wprowadzony na rynek w 1984 roku, wytwarzana była jeszcze jako Daewoo Nexia na licencji (najprawdopodobniej nawet dalej jest składana w Rosji, niejakim cudem prawdopodobnie wszystkie te pojazdy niespodziewanie zniknęły z Polski, może do Rosji, bowiem kilkanaście lat temu było ich wszędzie pełno).

Czytaj dalej ↦

Daihatsu Charade

Samochody marki Daihatsu są dziś prawie białymi krukami na naszych drogach, ale kiedyś można je było spotkać nieco częściej. Daihatsu w zasadzie zawsze była marką budżetową i specjalizuje się od zawsze w produkcji małych samochodzików jakie idealnie nadają się do zatłoczonych japońskich miast. Chyba właśnie z racji tych małych rozmiarów nie zdobyły nigdy znaczącej popularności w Europie, ale za to były stosunkowo tanie i pod koniec lat 80-tych wiele z nich trafiło do Polski.

Czytaj dalej ↦

FIAT Tipo

Obok piłki nożnej motoryzacja jest jedną z największych pasji Włochów. Znani są oni przede wszystkim albo z luksusowych samochodów sportowych takich jak Lamborghini czy Ferrari, albo z popularnych marek dla przeciętnego kierowcy. Do tych drugich należy największy włoski koncern motoryzacyjny FIAT. W roku 1988 miała premiera właśnie takiego samochodu dla przeciętnych kierowców, a był nim FIAT Tipo. To nie przeszkodziło temu auto zająć pierwszego miejsca w plebiscycie Samochód Roku w 1989 r.

Czytaj dalej ↦

Nissan Sunny

Nissan Sunny to model poprzedzający na rynku europejskim Almerę. Nazwa do tej pory funkcjonuje na kilku rynkach azjatyckich. Korzenie samochodów występujących pod tą nazwą sięgają lat 60-tych, jednak początkowo Nissan oferował je na rynkach zagranicznych pod inną nazwą i marką Datsun. Dopiero od 1982 generacja B11 produkowana w latach 1982-86 występowała poza Japonią jako Nissan Sunny. B11 był pierwszym samochodem Nissana w tej klasie samochodów (niższa klasa średnia) wyposażonym w silnik z przodu.

Czytaj dalej ↦

Peugeot 309

Geneza powstania Peugeot’a 309 ma związek z nie istniejącą już marką Talbot. W 1978 r. koncern PSA Peugeot Citroën przejął europejską filię koncernu Chrysler przy okazji zmieniając markę na Talbot. Pod tą marką miał być na początku produkowany Peugeot 309. W 1985 r. podjęto jednak decyzję o ograniczeniu ilości marek do dwóch (tj. Peugeot i Citroën), w związku z czym samochód ten został włączony w portfolio modeli Peugeot pod numerem modelu 309.

Czytaj dalej ↦

Witam się

O ile tak jak ja dorastaliście w latach osiemdziesiątych zeszłego wieku to na pewno fascynowały was samochody zza Żelaznej Kurtyny. Na co dzień widzieliśmy je bardzo rzadko, ale docierały do nas zagraniczne prospekty samochodowe, które były przedmiotem pożądania każdego chłopca (szczególnie w tym wieku, kiedy jeszcze nie ogląda się za dziewczynami). Także ja miałem niezłą kolekcję takich prospektów, które godzinami studiowałem. Teraz nowe modele samochodów nie wywołują już u mnie takich wypieków jak wtedy, dlatego postanowiłem sobie przypomnieć tamte fajne czasy czego efektem jest ten blog.

Czytaj dalej ↦